戯言と一緒に、色んな写真をペタリ。



皆様、こんにちは。「西武新宿線ミニレポート」管理人の(・∀・) です。
本日は当ブログをご覧頂きまして有難うございます。
先日までこのような形で、管理人が運営して参りましたサイト「Smile Seibu Shinjuku Line」のコンテンツの内、「閉鎖後も公開・更新を続けるコンテンツ」を皆様にお選び頂きましたが、21日までの投票で結果が出ましたので皆様にお知らせいたします。
なお、今後も公開を続けるコンテンツへは全てここからアクセスできます。

総投票数は27票で、最も多い得票数を獲得したのは「西武鉄道レポート」でした。以上より、今後も公開を継続するのは「西武鉄道レポート」と決定いたしました。なお、コンテンツの特性上継続的な更新が必要となってきますが、こちらは今まで通り不定期更新とさせていただきます。
「新宿線系統の車両」にも比較的多くの得票を頂きましたが、車両の動きに関しては捕捉が難しい為公開は終了する事に致しました。
また「特集」と「新宿線のTOMONY」に関しては保留中ですので、一旦公開を中止させて頂きます。
投票にご協力頂き、ありがとうございました。
本日は当ブログをご覧頂きまして有難うございます。
先日までこのような形で、管理人が運営して参りましたサイト「Smile Seibu Shinjuku Line」のコンテンツの内、「閉鎖後も公開・更新を続けるコンテンツ」を皆様にお選び頂きましたが、21日までの投票で結果が出ましたので皆様にお知らせいたします。
なお、今後も公開を続けるコンテンツへは全てここからアクセスできます。
総投票数は27票で、最も多い得票数を獲得したのは「西武鉄道レポート」でした。以上より、今後も公開を継続するのは「西武鉄道レポート」と決定いたしました。なお、コンテンツの特性上継続的な更新が必要となってきますが、こちらは今まで通り不定期更新とさせていただきます。
「新宿線系統の車両」にも比較的多くの得票を頂きましたが、車両の動きに関しては捕捉が難しい為公開は終了する事に致しました。
また「特集」と「新宿線のTOMONY」に関しては保留中ですので、一旦公開を中止させて頂きます。
投票にご協力頂き、ありがとうございました。


皆様、こんにちは。「Smile Seibu Shinjuku Line」管理人の(・∀・) です。
本日は当ブログをご覧頂きまして有難うございます。
この度、私が運営するサイト「Smile Seibu Shinjuku Line」は、運営方針の変更に伴い3月を以て公開を終了、即ち閉鎖をする事に致しました。
今後のブログ・YouTubeチャンネルの運営に必要となるコンテンツは公開を続けますが、「総合的なサイト」としては公開を終了する事になります。
そこで上枠とは別に、今後も存続すべきと皆様が判断するコンテンツを投票で決定する事に致しました。なお、投票の結果は私(・∀・) のみが閲覧できるように設定してありますので、安心して投票いただくことが出来ます。
是非皆様のご協力を賜わりたく思います。
投票ページはこちら
本日は当ブログをご覧頂きまして有難うございます。
この度、私が運営するサイト「Smile Seibu Shinjuku Line」は、運営方針の変更に伴い3月を以て公開を終了、即ち閉鎖をする事に致しました。
今後のブログ・YouTubeチャンネルの運営に必要となるコンテンツは公開を続けますが、「総合的なサイト」としては公開を終了する事になります。
そこで上枠とは別に、今後も存続すべきと皆様が判断するコンテンツを投票で決定する事に致しました。なお、投票の結果は私(・∀・) のみが閲覧できるように設定してありますので、安心して投票いただくことが出来ます。
是非皆様のご協力を賜わりたく思います。
投票ページはこちら
”サイトの閉鎖に関するアンケート”のつづきはこちら


皆様、こんにちは。「Smile Seibu Shinjuku Line」管理人の(・∀・) です。
本日は当ブログをご覧頂きまして有難うございます。
この度「Smile Seibu Shinjuku Line」では、管理の効率化の為サイトコンテンツの縮小を行うことになりました。既に掲示板の廃止が完了しましたが、第2段階として以下のページを今月末までに全て廃止します。
「西武新宿線って?」内の「新宿線の概要」ページ
「新宿線系統の駅」内の「新宿線系統の駅の設備」ページ全て
「新宿線系統の車両」内の「ヘッドマーク・ラッピング付車両情報」ページ
「その他諸々」内の「Bycycle with Tetsuota」
なお、今後は「西武新宿線ミニレポート」と当ブログを重点的に更新していく予定ですので、引き続きそちらの方をご覧頂けると幸いです。
皆様のご理解・ご協力をお願い致します。
本日は当ブログをご覧頂きまして有難うございます。
この度「Smile Seibu Shinjuku Line」では、管理の効率化の為サイトコンテンツの縮小を行うことになりました。既に掲示板の廃止が完了しましたが、第2段階として以下のページを今月末までに全て廃止します。
「西武新宿線って?」内の「新宿線の概要」ページ
「新宿線系統の駅」内の「新宿線系統の駅の設備」ページ全て
「新宿線系統の車両」内の「ヘッドマーク・ラッピング付車両情報」ページ
「その他諸々」内の「Bycycle with Tetsuota」
なお、今後は「西武新宿線ミニレポート」と当ブログを重点的に更新していく予定ですので、引き続きそちらの方をご覧頂けると幸いです。
皆様のご理解・ご協力をお願い致します。


皆様、こんにちは。
「Smile Seibu Shinjuku Line」管理人の(・∀・)です。
本日は「Smile Seibu Shinjuku Line」及び「西武新宿線Everyday」をご覧頂きまして、ありがとうございます。
このコンテンツをご覧になる方々・コメントをくださる方々に、知っておいて頂きたいことがあります。
記事について
基本的に、「西武新宿線」を撮影した何かしらの画像を中心に掲載しております。
車両の画像が多くを占めると思われます。
また、更新は1週間に1回程度にする予定です。
画像について
画像の無断使用・二次使用は禁止します。
ただし、部誌や個人的研究などにご利用される場合は下記の連絡方法にそってご連絡ください。
また、管理人には写真の才能は殆どございません。
写真のレベルを求められる方は、他のブログをご覧ください。
なお、画像はすべてトリミングした上で載せております。
コメント・トラックバックをされる上でのご注意
当ブログでは、ほんの特例を除き、全ての記事にコメント・トラックバックが出来るようになっております。
ですから、内容を問わずなんでも書き込みができるワケです。
ですが、最低限守っていただきたいマナーがあります。
・マナー・節度のあるコメントを。…それが、マナー(・∀・)。
・誹謗中傷を書いたコメントは見つけ次第削除し、アク禁とさせていただきます。
・卑猥なトラックバック(コメント)はお止めください。
・荒らしはお止めください。
管理人への連絡方法について
当ブログ管理人への個人的なご用がありましたら、こちらへお願いいたします。
当ブログとの相互リンクについて
当ブログでは、サイト・ブログに関わらず、相互リンクを受け付けています。
相互リンクを希望される方は上記の連絡方法に従ってご連絡ください。
皆様のご協力をお願いいたします。
2009,5,29 「西武新宿線Everyday」 管理人 (・∀・)
「Smile Seibu Shinjuku Line」管理人の(・∀・)です。
本日は「Smile Seibu Shinjuku Line」及び「西武新宿線Everyday」をご覧頂きまして、ありがとうございます。
このコンテンツをご覧になる方々・コメントをくださる方々に、知っておいて頂きたいことがあります。
記事について
基本的に、「西武新宿線」を撮影した何かしらの画像を中心に掲載しております。
車両の画像が多くを占めると思われます。
また、更新は1週間に1回程度にする予定です。
画像について
画像の無断使用・二次使用は禁止します。
ただし、部誌や個人的研究などにご利用される場合は下記の連絡方法にそってご連絡ください。
また、管理人には写真の才能は殆どございません。
写真のレベルを求められる方は、他のブログをご覧ください。
なお、画像はすべてトリミングした上で載せております。
コメント・トラックバックをされる上でのご注意
当ブログでは、ほんの特例を除き、全ての記事にコメント・トラックバックが出来るようになっております。
ですから、内容を問わずなんでも書き込みができるワケです。
ですが、最低限守っていただきたいマナーがあります。
・マナー・節度のあるコメントを。…それが、マナー(・∀・)。
・誹謗中傷を書いたコメントは見つけ次第削除し、アク禁とさせていただきます。
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・荒らしはお止めください。
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2009,5,29 「西武新宿線Everyday」 管理人 (・∀・)


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当ブログにも「お知らせ欄」を
追加しました。
2009年12月19日
「拍手」を導入しました。
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入られましたら、ぜひ一押し
お願いいたします。


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